Mein Trabi
Infos zu technischen Details und zum Neuaufbau
Mein Trabi
Infos zu technischen Details und zum Neuaufbau
Technische Details
Ein paar technische Hintergrundinfos
Vor dem Umbau
- Baujahr 67 (nach Schild)
- Karosse von 85
- originaler 600 ccm Motor mit 26 PS
- Typ: Limo
- Farbe: Papyrus
- Schalensitze (Eigenbau)
Nach dem Umbau
- originaler 600 ccm Motor mit 26 PS
- Mikuni Vergaser (TMX 30 von Trabant-Motorentechnik.de)
- Kennfeldzündung MBZA (Trabitronic.de)
- kleinerer/leichterer und stärkerer Anlasser
- Farbe: Neulackierung in Reinweiß (RAL 9010)
- leergeräumter Innenraum
- Überrollkäfig (Wiechers)
- weiße Blinkerschalen vorn
- Domstrebe vorn
- Sportlenkrad (Raid 320 mm)
- Sparco Sprint Vollschalensitze
- 3-Punkt Hosenträgergurte von Sabelt
- Klarglas-Scheinwerfer mit Fadenkreuz und Standlichtringen
- Spax-Stoßdämpfer VA/HA (härteverstellbar, 60 mm gekürzt)
- 30 mm Spurverbreiterung VA
- Sturzkorrektur hinten (18 mm)
- Tieferlegungsblattfeder vorn (70 mm)
- Tieferlegungsblattfeder hinten (70 mm)
- Heckstoßstange entfernt
- Scheibenbremse (VA)
- umgebohrte Bremstrommeln (HA) LK 4×100
- Stahlflexleitungen VA/HA
- BMW Felgen 5,5 x 13 Zoll Alpina Design (weiß)
- Aktuell: ATS Classic 6 x 13 Zoll ET30
- Reifen: Falken ZE 912 175/60/13
Technische Details
Ein paar technische Hintergrundinfos
Vor dem Umbau
- Baujahr 67 (nach Schild)
- Karosse von 85
- originaler 600 ccm Motor mit 26 PS
- Typ: Limo
- Farbe: Papyrus
- Schalensitze (Eigenbau)
Nach dem Umbau
- originaler 600 ccm Motor mit 26 PS
- Mikuni Vergaser (TMX 30 von Trabant-Motorentechnik.de)
- Kennfeldzündung MBZA (Trabitronic.de)
- kleinerer/leichterer und stärkerer Anlasser
- Farbe: Neulackierung in Reinweiß (RAL 9010)
- leergeräumter Innenraum
- Überrollkäfig (Wiechers)
- weiße Blinkerschalen vorn
- Domstrebe vorn
- Sportlenkrad (Raid 320 mm)
- Sparco Sprint Vollschalensitze
- 3-Punkt Hosenträgergurte von Sabelt
- Klarglas-Scheinwerfer mit Fadenkreuz und Standlichtringen
- Spax-Stoßdämpfer VA/HA (härteverstellbar, 60 mm gekürzt)
- 30 mm Spurverbreiterung VA
- Sturzkorrektur hinten (18 mm)
- Tieferlegungsblattfeder vorn (70 mm)
- Tieferlegungsblattfeder hinten (70 mm)
- Heckstoßstange entfernt
- Scheibenbremse (VA)
- umgebohrte Bremstrommeln (HA) LK 4×100
- Stahlflexleitungen VA/HA
- BMW Felgen 5,5 x 13 Zoll Alpina Design (weiß)
- Aktuell: ATS Classic 6 x 13 Zoll ET30
- Reifen: Falken ZE 912 175/60/13
