Technische Details
Ein paar technische Hintergrundinfos zu Udo's Trabi
- vorn 5cm gezogen, hinten 10cm pro Seite
- Schweller und Heckschürze eigenbau
- Fahrwerk 160mm mal 120mm tiefer
- Golf 1 Scheibenbremse
- Sturzkorrektur vorn und hinten
- längeres 4 Gang Getriebe
- kurze Koni Dampfer vorn und hinten
- Chrom Stahl Felgen 7 mal 13 ET -5 vorn, 8 mal 13 ET -8 hinten
- Vollschalensitze in leder
- 28er Raid Lenkrad
- alles clean, keine Dach.- und Zierleisten mehr
- Türgriffe und Kofferraumdeckelschloss entfernt, elektrisch mit Funkfernbebienung
- Soundanlage Bose Soundysthem
- Rennauspuff,Rennkolben und Zylinder, Rennvergaser insgesamt ca 65PS (AßMANN)
- Auspuff umgeschweißt mit Doppelrohr mittig im Heck
- Tank und Batterie im Kofferraum
Technische Details
Ein paar technische Hintergrundinfos zu Udo's Trabi
- vorn 5cm gezogen, hinten 10cm pro Seite
- Schweller und Heckschürze eigenbau
- Fahrwerk 160mm mal 120mm tiefer
- Golf 1 Scheibenbremse
- Sturzkorrektur vorn und hinten
- längeres 4 Gang Getriebe
- kurze Koni Dampfer vorn und hinten
- Chrom Stahl Felgen 7 mal 13 ET -5 vorn, 8 mal 13 ET -8 hinten
- Vollschalensitze in leder
- 28er Raid Lenkrad
- alles clean, keine Dach.- und Zierleisten mehr
- Türgriffe und Kofferraumdeckelschloss entfernt, elektrisch mit Funkfernbebienung
- Soundanlage Bose Soundysthem
- Rennauspuff,Rennkolben und Zylinder, Rennvergaser insgesamt ca 65PS (AßMANN)
- Auspuff umgeschweißt mit Doppelrohr mittig im Heck
- Tank und Batterie im Kofferraum
Fotos von Udo's rotem Trabi
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