Technische Details
vor dem Umbau
- Baujahr 67 (nach Schild)
- Karosse von 85
- originaler 600ccm Motor mit 26PS
- Typ: Limo
- Farbe: Papyrus
- Schalensitze (Eigenbau)
nach dem Umbau
- originaler 600ccm Motor mit 26PS
- Farbe: Neulackierung (weiß)
- leergeräumter Innenraum
- Überrollkäfig (Wiechers)
- kürzere und härtere Stoßdämpfer hinten (6 cm)
- Sturzkorrektur vorn (25mm)
- Sturzkorrektur hinten (38mm)
- weiße Blinkerschalen vorn
- Domstrebe vorn
- Sportlenkrad (Raid 320mm)
- Sparco Vollschalensitze
- 3-Punkt Hosenträgergurte von Sabelt
- Klarglas-Scheinwerfer mit Fadenkreuz und Standlichtringen
- Tieferlegungsblattfeder vorn (70mm)
- Tieferlegungsblattfeder hinten (90mm)
- veränderter Luftfilterdeckel
- Heckstoßstange entfernt
- Scheibenbremse (VA)
- umgebohrte Bremstrommeln (HA) LK 4x100
- BMW Felgen 5,5 x 13 Zoll Alpina Design (liegen bereit, müssen noch lackiert werden)
geplante Umbauten
- leistungsstärkerer Motor + Abgasanlage (bleibt aber beim Motor vom Trabi)
- Heckscheibe und hintere Seitenscheiben aus Makrolon








