Technische Details

vor dem Umbau
- Baujahr 67 (nach Schild)
- Karosse von 85
- originaler 600ccm Motor mit 26PS
- Typ: Limo
- Farbe: Papyrus
- Schalensitze (Eigenbau)

nach dem Umbau (eingetragen)
- originaler 600ccm Motor mit 26PS
- Farbe: Neulackierung (weiß)
- ausgestellte Stahlfelgen
- leergeräumter Innenraum
- Überrollkäfig (Wiechers)
- kürzere und härtere Stoßdämpfer hinten
- Sturzkorrektur hinten (38mm)
- weiße Blinkerschalen vorn
- Domstrebe vorn
- Sportlenkrad (Raid 320mm)
- Sparco Vollschalensitze
- 3-Punkt Hosenträgergurte von Sabelt
- Klarglas-Scheinwerfer mit Fadenkreuz und Standlichtringen
- Spurverbreiterung (20mm/Seite)
- Tieferlegungsblattfeder vorn (70mm)
- veränderter Luftfilterdeckel
- Heckstoßstange entfernt

geplante Umbauten
- Umbau auf Scheibenbremse (VA)
- Umbau auf umgebohrte Bremstrommeln (HA)
- LK 4x100
- andere Felgen (ATS Classic)
- geänderte Auspuffanlage (mit Resonanzblase)
- leistungsstärkerer Motor (bleibt aber beim Motor vom Trabi)
- passender Vergaser zum Motor (Mikuni o.ä.)
- Heckscheibe und hintere Seitenscheiben aus Makrolon
...